燃气发动机的点火系需要单独外接地

　　燃气发动机的点火系是发动机中的重要组成部分，它的主要作用是提供高压电流，在点火塞的电极之间产生电火花，将混合气体点燃，从而推动汽缸活塞运动，驱动发动机转动。在燃气发动机中，点火系需要单独外接地，这是为了确保点火系能够正常工作和避免安全事故，具体原因如下。

　　点火系需要独立的电源和大电流，同时要想保证点火系统的性能和安全，单独的外接地可以消除由大电流引起的电磁干扰，同时降低了由于点火时发生的电火花引起的静电放电概率。

　　此外，因为燃气发动机的地电平衡在点火高压被发生时往往受到影响，为了避免接地不良或电路开路，需要在电源和点火塞之间设置一个可靠的电流流动路径，以确保高压电路稳定运行。

　　另外，单独外接地可以避免电路短路和传导电流对其他设备的干扰，从而提高燃气发动机的可靠性和稳定性。在燃气发动机中，还要特别注意接好地线。如工作电压过高时，可能产生较高的绝缘距离，致使火花容易发生在点火塞内而不在电极上。

　　此外，独立的外接地还可以避免发生点火故障或异常情况时对其他设备进行损毁。在燃气发动机的运行过程中，经常会发生一些异常情况，如点火故障、电源故障等，而点火系的高压电流很容易触发不安全的事故，这些安全风险如果不能得到有效的控制，就会带来严重的后果，这一方面也是要单独外接地的原因。

　　总之，燃气发动机的点火系需要单独外接地，这是为了消除由大电流引起的电磁干扰以及避免电路短路和传导电流对其他设备的干扰，同时也可以保证点火系统的工作稳定和安全性。在安装点火系和接线时，我们应该注意确保良好的接地，以提高点火系统的效率和可靠性。