为什么燃气发动机使用气体专用油？

　　为什么燃气发动机使用气体专用油？

　　一.燃气发动机的特点

　　燃烧温度高：LNG、CNG燃烧产生的热值大，使燃烧室温度升高。与不同的气源相比，不同功率的燃气的燃烧室温度比柴油高几十到几百度。

　　废气中氮氧化物含量高：虽然LNG和CNG是清洁燃料，但燃烧室的高温导致废气中旦尼尔氧化物含量增加，从而导致机油硝化，产生过量油泥，缩短机油的使用寿命。

　　润滑困难：LNG和CNG以气态进入气缸，没有润滑，容易造成上述部件的磨损。高温不利于润滑油膜的形成，并促使油液在高温下迅速氧化，增加沉积物，影响油液的功效和使用寿命。

　　二.普通柴油对燃气发动机的危害

　　气体燃烧温度高，导致油品粘度和酸值迅速升高，沉积物增多。使用普通柴油机油会使普通机油氧化过快，受高温影响，粘度或颜色的变化加快。经过氧化和硝化作用后，很容易在零件上形成沉积物。

　　在高温的作用下，普通机油的高灰分添加剂很容易在发动机零件表面形成硬质沉积物。导致发动机部件磨损、气门积碳、发动机爆震、点火不及时和气门喷出。造成发动机无力、动力不稳定等问题，导致发动机寿命缩短。

　　气体燃料本身无润滑、无清洁，也不能防止火花塞积碳。

　　燃气发动机的废气中含有大量的氮化合物，会促进普通油的硝化作用，产生大量油泥，堵塞油路或产生漆膜等有害物质。

　　总之，在日常保养中，应选用具有耐高温、抗硝化、抗氧化等特性的天然气发动机专用油，使发动机达到最佳工作状态，同时延长其使用寿命。